杭州地铁公布10条在建线路最全通车时间表 建好后七色彩虹不够用了

越来越多的杭州人选择地铁出行。

今年“五一”小长假，杭州地铁线网发送客运量达到了372.5万人次。

接下来，杭州地铁“十箭齐发”，进入为期3年的建设“阵痛期”。数十个站点同时建设，可能会让你有一种“满城都在造地铁”的感觉。

十条地铁线现在进度究竟如何？

1号线三期（下沙江滨站-萧山机场站）、5号线二期（中央公园站-绿汀路站）、9号线（南段：四季青站-客运中心站 北段：临平站-昌达路站）是杭州轨道交通三期内建设进度最快的三条线路。

我们昨天采访了杭州地铁集团，并实地探营多个在建地铁站点，给大家带来10条线路“最全通车时间表”。

1.杭州地铁1号线三期（下沙江滨站-萧山机场站）

力争通车时间：2020年6月底

位于下沙江滨站旁的盾构机始发井，正在进行主体结构施工，完成后将作为盾构机（一边挖掘隧道一边铺设隧道管片的机器）挖掘过江隧道的出发地。 

5个新建站点中，滨江一路站、滨江二路站、向阳路站、机场站，都在进行基坑开挖前的围护结构施工。南阳大道站正在实施绿化、管线迁改作业。

1号线三期建成后，萧山国际机场将结束没有地铁的尴尬状态，人们可以更快捷地出入机场。

2.杭州地铁2号线（下宁桥站） 

力争通车时间：2019年上半年

因为2号线西北段、二期、三期相继开通时，浙幼师特教大楼一直没有开工，关键的位于特教大楼底部的出入口和风亭未建，已完成车站主体和另外两个出入口的地铁下宁桥站消防疏散、通风条件无法满足开站运营要求，因此，下宁桥站目前仍不得不采取列车过站不停。

不过，上个月的下旬，浙幼师特教大楼施工终于进场，施工方表示正抓紧施工。为了能尽快让下宁桥站投入使用，浙幼师的主楼和裙楼将分开建设。目前抓紧建设连通地铁下宁桥站出入口的裙楼。

3.杭州地铁3号线一期工程（主线：文一西路站-星桥路站；支线：百家园路站-小和山站） 

力争通车时间：2021年年底前

这条全长52.9公里，拥有35个站点的线路，已经有30个站点完成绿化迁改，即将进入全线施工期。

从城东北的潮王路站-星桥路站，到城中的武林门站-松木场站，再到城西的古荡站-文一西路站，以及支线的小和山站-百家园路站，都已经竖起围挡，即将开始管线迁改和围护结构施工。

这条线路不仅里程长、站点多，而且大部分站点分布在主城区的主要交通干道上，一旦进入施工高峰期，体育场路、曙光路、天目山路的路面交通受影响较大。尤其是闲林、西溪湿地沿线居民，进城最好避开天目山路。   

4.杭州地铁4号线二期（彭埠站-紫金港路站）

力争通车时间：2021年年底前

自4号线一期南段（浦沿站-彭埠站）开通后，4号线的日客流量已经增长了10多万人次。 

暂时不开放的一期联庄站，目前出入口建设进入尾声，预计6月底前能投入使用。

4号线二期，大部分站点在进行前期准备。其中明石路站动作最快，已完成绿化迁改。

5.杭州地铁5号线一期、二期（香樟路站-绿汀路站）  

力争通车时间：2019年年底

这条线路是今年的建设重点，也是下一条要开通的杭州地铁线路。    

目前5号线一期位于城西北的站点进度最快，沈半路以西各站中，除了沈半路站、莫干山路站两个换乘站外，其余13个站点均已完成主体结构，盾构正在抓紧掘进。

沈半路站以东，城站站、南星桥站等，已完成车站主体结构施工。

再行路站、打铁关站、建国北路站、城市之星站、江城路站、候潮路站及萧山区内的10个站点，正在进行车站主体结构的施工。

东新园站、宝善桥站、平海路、江南大道等站，正在进行围护结构施工。

二期的创新路站，也已完成主体结构。绿汀路站的主体结构，施工已经完成大部分。 

6.杭州地铁6号线一、二期工程（双浦站-机场路站）

力争通车时间：2020年年底前，和杭富线同步开通

正在建设中的站点，之江板块、转塘区域的车站进度最快，除美院象山站和凤凰公园站正在主体结构施工外，其余4个站点已完成主体结构。

滨江到萧山这一段的各站中，振浦路站、中医大站、江陵路站、钱江世纪城站等，也已完成主体结构施工。

6号线在滨江区的站点，大部分位于江南大道上，因为要和彩虹快速路同步建设，目前还在进行主体结构或围护结构施工。

博览中心站和奥体站，则和钱江世纪城奥体中心一起建设，已经开工。

二期工程，昙花庵路站完成了绿化迁改，艮山西路站、火车东站站、机场路站则在管线迁改中。 

7.杭州地铁7号线工程（吴山广场站-江东二路站）

力争通车时间：2021年年底前

吴山广场、市民中心站都已经建起围挡，正在进行管线迁改作业。其余站点在做前期准备。

8.杭州地铁8号线一期工程（文海南路站-新湾路站）

力争通车时间：2021年年底

在下沙板块内的文海南路站、浙江工商大学站已经开始管线迁改。在大江东区域内的站点都还在前期准备。

9.杭州地铁9号线一期工程（南段：四季青站-客运中心站；北段：临平站-昌达路站） 

力争通车时间：2020年年底

目前南段的四季青站、中央公园站、钱江路站、三堡站、渔人码头站正在管线迁改和围护结构施工，下一步将开始主体结构施工。

北线的昌达路站、新洲路站、北沙路站开始绿化、管道迁改。从2018年3月30日起至2020年3月30日，整整两年时间，荷禹路（新洲路至五洲路段）部分车道会封闭。 

9号线一期的御道站、五堡站、六堡站、七堡老街站，将结合钱江新城2.0同步建设，打造“连堡丰城”，建设为TOD核心区（以公共交通为导向的开发），4个站点的地下要打造成一个巨大的互通空间。

在4个地铁站点的核心区，涵盖了交通、居住、办公、商业、文化、服务和公共空间，并按照合适的比例配置居住、办公和商业，以减少彼此的不良干扰。同时，利用地下通道，将建筑、车站、商城、停车场、公共广场完美连接。

10.杭州地铁10号线一期工程 （浙大站-新兴路站）  

力争通车时间：2021年年底前

近期莫干山路站、隐秀路站、翠柏路站、学院路站周边已陆续开始管线迁改。

10号线一期建成后，2、3、4、5号线将会在文教区一带串联成网，城西的南北向交通会更加改善。

1号线新车  市地铁集团提供

杭州地铁迎来“优化版”新车

作为杭州第一条开通的线路，杭州地铁1号线目前客流（含换乘客流）已经是开通初期的5倍，为了满足未来客流进一步增长的需求，杭州地铁从去年开始启动新车增购，在现有48列列车基础上，再新采购24列列车。

5月18日，第一节新车车厢到达七堡车辆段，属于1号线第49列列车，编号是“010491”。

“01”代表杭州地铁1号线，“049”代表是第49辆列车，“1”代表是这辆列车的第1节车厢。

和既有列车一样，一列列车由6节车厢组成。

从外表看，新车和既有列车似乎没有什么区别，一样的“红飘带”，萌萌哒的“圆脸”。其实，内部子系统进行了优化。在空调、乘客信息显示、座椅防滑等方面都进行了升级，希望能让乘客乘坐时能更舒适。

根据采购计划，今年杭州地铁1号线新车预计交付14列车，其中上线运营6列车。2019年至2020年再交付10列车。

线路增多 七彩彩虹不够用了

看过地铁线路图，大家都知道，杭州用色彩区别各条地铁线路。

在调研过多个城市的线路色彩规划后，杭州选择了“七色彩虹”。

因为杭州是水资源丰富的江南城市，经常能看到象征美好的彩虹，而彩虹的七色也是色彩的基础。

于是，有了现在地铁1-7号线的线路颜色。

那么7号线之后用什么颜色呢？

昨天，地铁集团说，仍然会围绕 “红、橙、黄、绿、青、蓝、紫”，以此为基础在色值上加深或者加亮，7条线路为一轮。

8-14号线为“红、橙、黄、绿、青、蓝、紫”的降格色（比原色更暗一点），15-21号线又会是另一个层次的彩虹色。

采用相近的颜色会不会引起混淆？

不会。地铁集团将做好色彩对比度分析，确保不混淆。

地铁集团还透露，以后考虑把现有线路色彩规划做得更明亮一些，便于相互区分。

都市快报记者 岳雁 通讯员 吴艇  制图 高薇